Онлайн заявка на ремонт авто

Заказать бесплатный звонок

🛠 Автосервис в Минске » Услуги СТО » Ремонт стартеров и генераторов

Ремонт стартеров и генераторов

Снятие и установка стартеров и генераторов от 30 до 70 руб.

В современном автомобиле есть два важнейших узла: стартер и генератор, от исправной работы которых во многом зависит его комфортное использование. Заводы-производители авто фиксируют в документации примерные сроки, через которые нужно технически обслужить указанные агрегаты.

Наша компания профессионально проводит точную диагностику, грамотный ремонт стартеров и генераторов к автомобилям любых марок.

Диагностика стартера

Как только стартер попадает к нам для ремонта, мы проводим оперативную диагностику с помощью специального, «умного» оборудования, что позволяет в короткие сроки сообщить клиенту причину неисправности и главный параметр – стоимость! Клиент принимает решение и в течение дня получает гарантированный результат, а уже после этого оплачивает ремонт.

Если выяснится, что ваш стартер не подлежит замене, к вашему вниманию наши складские запасы. На нашем складе вы найдете новые и восстановленные стартеры и запчасти к ним, например: бендиксы, регуляторы напряжения, диодные мосты, электромагниты, якоря.

Всегда в наличии подшипники известных производителей: Bosch, Valeo, Hitachi, AS, Transpo, Orme, Mario Ghibaudi, NTN, NSK, Mobiletron, Zen, Z/M.

Исправный стартер – легкий пуск авто

Стартер – это двигатель, работающий на высоких токах, главным назначением которого является прокрутка маховика и обеспечение пуска мотора. Ток на стартер идет от аккумулятора. При запуске машины работа стартера прекращается.

Невнимательность водителя к первым признакам некачественной работы стартера неизбежно приводит к его поломке. Неисправности узла могут проявиться в следующем:

• поворот ключа в замке зажигания не дает движения стартера;
• стартер крутится с большой скоростью (прокручивается), а маховик двигателя не вращается;
• машина завелась, а стартер продолжает работать;
• стартер медленно вращает двигатель.

В таких случаях понадобится ремонт стартера в условиях станции технического обслуживания. Специалисты грамотно демонтируют узел, на стенде проведут диагностику и оперативно устранят неполадку в его механической части (замена втулок, изношенных вращающихся деталей) и электрической (чистка контактов, замена вышедших из строя статора или ротора, втягивающего реле).

Генератор – источник энергии автомобиля

При исправном генераторе все электрические приборы работают эффективно, а автомобиль потребляет паспортное количество топлива. Своевременная диагностика на СТО генератора вашей машины позволит вовремя обнаружить начинающийся износ механических элементов (подшипников, щеток, ремня) и устранить их заменой. А также определить некорректную работу деталей его электрической цепи: диодов, реле-регулятора и др.

Диагностика генераторов

Диагностика процесс трудоемкий, а главное ответственный. В процессе диагностики генератор подвергается проверке с помощью измерительных приборов и специального оборудования, позволяющего определить износ узлов агрегата при работе под нагрузками. Все параметры должны соответствовать исходным, описанным производителем или же имеют отклонения. Все отклонения дают представление о возможных неисправностях. Только проверка аппаратурой дает возможность точно определить возможность дальнейшей эксплуатации генератора или необходимость ремонта. Визуальная диагностика или, так сказать, беглый осмотр генератора не дадут правильного результата!

Сигналом к немедленному обращению на СТО, чтобы провести обслуживание и ремонт генератора вашей машины, могут послужить следующие проявления:

• при работе двигателя сигнал разряда аккумулятора продолжает гореть;
• аккумулятор или недозаряжается, или перезаряжается, и выкипает электролит;
• свет электроприборов становится ярче при наборе двигателем оборотов;
• фары плохо освещают дорогу при движении на автомобиле ночью;
• со стороны генератора при работающем моторе слышны писк, шум или стук.

Эксплуатация генератора

Для продления срока эксплуатации приведем несколько советов.

1. Не следует перегружать генератор. Все приборы, превышающие штатную мощность, несут дополнительную нагрузку и приводят к увеличению износа. При большом количестве потребителей (дополнительные световые приборы, акустика) генератор гарантированно потребует ремонта раньше положенного срока.
2. Влажность – губительно отражается на сроке службы. Жидкости не должны попадать на поверхность и внутренние детали генератора.
3. Крепления генератора должны быть надежно затянуты.
4. Проверяйте натяжение ремня генератора (ГРМ) при каждом ТО.
5. Неисправный аккумулятор так же может стать причиной поломки генератора.
6. Клеммы аккумулятора должны быть надежно закреплены. Снятие клемм при работающем двигателе так же влияют на работу агрегата.

Если в работе генератора присутствуют нарекания (гул, шум или недостаточная мощность) или очевидные поломки обращайтесь к специалистам. Ремонт в "полевых условиях" может привести к неисправимым поломкам.

Обращайтесь в наш сервисный центр!

Ремонт и обслуживание стартера и генератора в Минске

На нашей СТО вы сможете проверить эти ответственные узлы автомобиля, а также произвести их ремонт. У нас вы найдете:

• качество выполненных работ;
• экономию средств – СТО сотрудничает с производителями комплектующих для стартеров и генераторов, поэтому цены на них устанавливаются без накруток;
• скорость – даже при самом сложном ремонте работы займут не более двух часов;
• гарантию – после ремонта мы выдаем гарантийные обязательства.

Обращайтесь на наше СТО по вопросу быстрой диагностики и ремонта стартеров и генераторов в Минске. Мы принимаем заказы по телефону и через сайт.